此前，读书铺至昆明站间是双线客货混跑，来自滇西、滇南方向（中越、中老、中缅、中缅印国内段）及成昆铁路的列车需要排队等候进出昆明，制约了云南铁路的快进快出和大能力运输。
18日凌晨，昆明铁路局昆明铁路枢纽建设指挥部组织1800多名建设者和8台大型捣固机械挑灯夜战，经过3小时的集中会展，五条出境铁路“咽喉”全面贯通。此次“咽喉”贯通，进出昆明的列车变成了客货分线四线运行，就是把之前的“两车道”变成“四车道”，运行时间和运输能力大幅提升。
昆明铁路枢纽扩能改造2009年开工建设，旨在把云南“八出省、五出境”铁路网进出昆明“咽喉”和“肠道”打通，完善云南铁路枢纽和节点，把昆明建成面向南亚东南亚的国家区域性枢纽。
