6月14日，四川省南向出川高速通道雅西高速公路建设传出捷报：该高速公路最大最难的控制性工程泥巴山隧道取得突破性进展，5月掘进461.9米，成功越过最大的一条断裂带，预计整个隧道工程在11月完工，为年底竣工通车奠定了良好基础。
雅西高速公路泥巴山隧道左右洞长均超过10余公里，穿越了15条大的断裂带，是西南地区线路最长、施工难度最大的公路特长隧道。近几个月来，施工者发现，隧道围岩较差，特别是今年3-4月以来多次发生涌水突泥及大变形现象，围岩整体性极差且软硬围岩交替变化频繁，严重制约施工进度，每个月双向掘进速度加起来不到100米。
5月，施工方采取利用地质预报探明前方围岩情况，加大设备、人员投入，加强施工技术攻关，加强工序管理等措施，提高了施工功效，月掘进达461.9米，并成功越过最大的一条断裂带。
目前，雅西高速公路泥巴山隧道已完成80%的掘进量，预计在11月完成建设，整个雅西高速公路全线建设也预计在11月完成，年底通车。届时，成都至西昌400余公里全程高速4小时可达。
