宜叙高速全面进入路面施工 力争6月通车

   日期:2016-03-04     来源:中国路桥网    评论:0    
核心提示:  3月3日记者从宜叙高速公司获悉,宜叙高速工程路基施工已基本结束。后续施工段(竹海叙永)已全面转入路面施工阶段,3月底,到
   3月3日记者从宜叙高速公司获悉,宜叙高速工程路基施工已基本结束。后续施工段(竹海—叙永)已全面转入路面施工阶段,3月底,到兴文僰王山镇有望具备半幅通行条件,整个宜叙高速有望6月实现全面通车。

 

  宜叙高速全面进入路面施工 24小时备战 力争6月通车

 

  “路基施工已经基本结束,目前正在进行水稳、测量、铺装以及路面黑化。”宜叙高速路面施工二标段施工负责人陈俊杰介绍。

 

  3月3日记者在宜叙高速兴文僰王山镇路段施工现场看到,重达28吨的压力机正在对倒料进行碾压,公路两边工人正在填充边角料。记者获悉,宜叙高速(长宁-竹海)段已经通车,竹海—叙永段道路黑化一标段也已经铺到了双河镇,二标段也正在加紧施工。“目前我们实行24小时作业,吃饭也是专车送到施工现场。”宜叙高速路面一标段施工负责人刘东说。

 

  据了解,按照目前施工进度,路面将在4月底之前完成水稳底基层及基础铺筑;5月20日之前完成包括匝道在内的油面铺筑。房建、机电、交安、绿化等在5月底前完成;服务区及收费站在5月中旬交付,并开始运营筹备、进驻等,全线有望6月实现通车

 

  服务区造型具有地方特色

 

  宜叙高速长宁境内42公里目前已经通车。绥庆收费站造型结合当地民居特色,设置了20个进出口。宜叙高速公司相关工作人员介绍,整个高速把竹海、僰王山、石海等风景名胜区串联,服务区和出入口将结合风景区特色进行打造。

 

  3日上午记者在位于宜叙高速长宁县花滩竹海服务区施工现场看到,整个服务区主体工程已经完毕,工人正在对停车场进行水稳施工,同时服务区加油站等配套设施也在加紧施工。“目前服务区异性框架结构已经完成,正在进行内部装饰。”服务区现场施工负责人徐新介绍,服务区造型为“青蛙”结构,象征竹海竹林茂盛,气候宜人,是适合青蛙生存的环境。

 

  月底高速具备单幅通行兴文条件 兴文告别无高速历史

 

  兴文石海与蜀南竹海齐名,然而从宜宾到石海需要近3个小时车程,且道路弯道多。宜叙高速全程114公里,兴文段全程33.5公里,其中设有僰王山、兴文县城、石海互通。

 

  据兴文县交通局相关负责人介绍,建成后的宜叙高速将在兴文县古宋镇与规划中的成贵高铁形成“十”字形交汇,并实现与高铁站点互通。宜叙高速公路的建成,将成为第一条贯穿兴文的高速公路,兴文将彻底告别没有高速的历史。

 

  据了解,今年宜叙高速建成通车后,将极大地缩短兴文与周边市县的空间距离,解决兴文县交通“通而不快”的现状,成为兴文县的经济大动脉、发展快速路。宜叙高速公路开通以后,从宜宾出发到达兴文石海、兴文僰王山等景区的时间都将在1小时内。

 

  “兴文旅游前景非常乐观。”兴文县旅游局相关负责人介绍,宜叙高速通车后,节假日期间,内江、泸州两个方向游客自助自驾出游数量将增加。目前,兴文一些旅馆酒店和旅行社已经着手提升档次,迎接高速通车后的旅客上升流。

 

  “目前宜叙高速兴文境内桥梁、隧道等路基工程已经完工,已经进入了路面施工阶段,同时路基已经可以通往兴文县城,3月底可以道路黑化可以到僰王山镇。”项目施工负责人介绍。

 

  据了解,宜叙高速2016年2月完成投资23369万元。自开工完成投资808252万元,其中建安560458万元。

 
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