3月1日下午，记者在银川东收费站看到，有不少外地车辆不了解情况，大型货车和危险化学品运输车还准备从这里通行，均被拦截，路政和交警人员在现场指挥引导这些车辆掉头绕行。在收费站口最长有10辆车排队，正在缓慢通行。据了解，银川至宁东日车流量达到5万辆次，当天的大货车及危化车有3000辆左右，均安排掉头绕行。
3月1日，在青银高速公路上，车辆排队通行。
据宁夏公路建设管理局高级工程师马正红介绍，青银高速公路改扩建工程比较复杂，持续时间长，为保障施工安全，全线采用限速标志，每小时40公里，同时在全线每5公里设置了一个限速摄像头，对车辆速度进行限制。每5公里安放一辆吊车，银川到盐池方向车辆发生交通事故，可迅速进行调离，如果盐池到银川方向发生交通事故，将用救援车道进行清拖。
青银高速改扩建期间，全线交通组织方案设置了7处交通分流点，且交通组织方案一直是动态的，将不断优化和调整。据悉，远端的分流点包括在京藏高速公路、古青高速公路，以及国道109、国道307、省道103和省道203上进行对车辆的提示和分流。7个交通分流点分别设在银川东收费站、银川东互通立交、临河互通立交、宁东枢纽互通立交、宁东南互通立交、古窑子互通立交、高沙窝互通立交。
