不过，接下来即将开通的常嘉高速公路将有望改变这一状况!我们可以称它为第二条苏嘉杭!记者从苏州“两会”上了解到，2016年苏州将“建成常嘉高速公路”。
记者了解到，常嘉高速公路起自苏通长江大桥以南常熟境内的董浜南枢纽，向南跨越锡太公路、苏昆太高速(S48)后与苏州绕城高速东线共线，与苏沪高速公路(S26苏州绕城东南线)交叉设置的甪直枢纽，向南跨越澄湖，经周庄，跨越白蚬湖，向南跨越G318和汾湖后，止于江苏浙江省界，对接计划建设的杭州湾跨海大桥北接线二期工程。
常嘉高速公路双向六车道，设计速度120公里/小时。全线设置甪直枢纽(二期工程)、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交，设置锦溪服务区1处，在浙江境内设置联合主线收费站1处。路线里程长度约28.5公里。
建成后的常嘉高速北接苏通大桥，沈海高速经常熟境内的人字形董浜南枢纽，分线为苏嘉杭高速与常嘉高速，两条线从此平行自北向南穿越苏州市。
常嘉高速公路建成通车后，将有效缓解苏嘉杭高速公路(G15W1)的交通压力。大大缩短“前往杭州湾大桥”、“昆山到吴江”的时间。
