为确保工期，该项目部根据现场实际，结合设计要求，为降低施工成本，节约模板和支架投入，连续梁采用分段浇筑施工，浇筑顺序为先施工浇筑B段，再依次施工大里程浇筑A、小里程浇筑A段、合拢C段。浇筑B段施工完成后，张拉第一批预应力筋，松开侧模支撑，拆除侧模、不受力的碗扣件和贝雷梁，移至下一节段浇筑。项目部克服了图纸到位慢、管线迁移多、施工技术难度大等困难，保证了安全、质量的平稳可控，按时完成了关键节点计划，为全区间架梁争取到了宝贵的时间。施工期间，项目部始终坚持“样板引路，标准化施工”这一理念，内实外美的现浇梁得到了青岛地铁集团、青岛蓝色硅谷城际轨道交通有限公司和监理单位的充分肯定，并先后二次在该标段专门召开了现浇连续梁现场观摩会。
