SK集团韩国蔚山炼厂
传统运输方式存在库区投入成本高、倒运多污染大消耗大、保温加热操作成本大等多种不足，以5万吨采购量的运输为例，每个环节损耗在3‰左右，最终损耗可高达500吨。此次Mai沥青网预售活动推出集装箱运输，更加适合超过1000公里以上长途运输的采购商，采用水运和铁路运输，并兼顾公路运输的多式联运方式，从而实现从仓储与运输一体化，实现零损耗，节省了搅拌站原有的一套加热系统的庞大投资，节约能源。SK沥青集装箱从韩国蔚山炼厂直接装货，通过集装箱、运输船进入国内，当需要中转时，沥青集装箱本身可以临时做为中转仓库。集装箱运输可以保持运输载体不变，降低消耗和污染，全程封闭，保证沥青品质，流通环节少，有效降低物流成本，同时能做到全程GPS监控，确保货物安全，同时节省大量时间。
Mai沥青网集装箱多式联运
此次Mai沥青网推出原装SK沥青预售活动，是沥青行业首次出现电商平台的“海淘”概念，为行业销售模式增添更多可能，同时运用电商平台的互联网优势为沥青产品的物流、产品品质保驾护航。
供稿：Mai沥青网
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