项目估算总投资为57.05亿元（静态投资52.84亿元），其中，国家安排中央专项建设基金（车购税）4.13亿元、厦门市安排财政性资金12.99亿元，共计17.12亿元作为项目资本金，约占总投资的30％；其余资金利用国内银行贷款解决。
项目采用隧道建设方案。路线起自海沧大道和马青路交叉口东侧，通过海沧端接线工程接拟建的海沧疏港快速路，在象屿码头附近以隧道穿越厦门湾西海域及岛内兴湖路，止于厦门石鼓山互通立交东，通过厦门岛端接线工程接成功大道、枋钟路，全长约7.1公里，其中，隧道长约6335米。
全线采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度31.5米。
