云南:首条PPP高速公路开工一年完成产值40%

   2015-08-25 中国路桥网7440
核心提示:  云南首条以PPP模式建设和运营的高速公路项目晋红高速开工建设一年来,工程进展情况如何?8月22日,记者在施工现场了解到,截
   云南首条以PPP模式建设和运营的高速公路项目——晋红高速开工建设一年来,工程进展情况如何?8月22日,记者在施工现场了解到,截至目前,施工总产值完成40%,完成投资34亿元,全线桥、隧、路进入施工高峰,项目建设正在加紧推进,预计2017年7月可顺利通车。

  晋红高速公路北起昆明晋宁县、接昆明绕城高速公路西南段(安晋高速),南至玉溪红塔区、接玉元高速公路研和段,主线全长49.395公里。路线经普照寺(起点)、老王坝河村、宝峰、攒坝塘村、北城、大凹村、观音山、大营街、飞井(止点)。设计速度100公里/小时,按双向六车道标准建设,路宽33.5米。2014年8月1日开工,施工总工期为3年,计划2017年7月31日完工。

  该项目概算总投资86.49亿元,由中国电建集团旗下子公司中电建路桥、水电十四局、水电四局,与云南玉溪市高等级公路有限责任公司,共4家单位,通过PPP模式投资建设(PPP模式是指政府在基础设施和公共服务领域,通过特许经营、购买服务、股权合作等方式,与社会资本建立利益共享、风险分担及长期合作关系)。晋红高速公路的修建,将大大缩短晋宁与玉溪之间的行车距离,推动昆玉一体化进程,促进滇中城市经济圈建设,并推动昆玉红旅游文化产业经济带建设。

  晋红高速桥隧比54.7%,为云南在建的高速公路之最。开工一年来,在电建人的辛勤努力下,项目推进速度在省内15条重点高速公路中居位前列。线路左右幅各有11条隧道,目前,隧道工程量已接近完成50%,其中,省内最大的公路连拱隧道蔡官营隧道、主要控制性节点光山3号隧道,均实现双线贯通,青龙村隧道和刺桐关隧道单线贯通,长坡2号大桥双线架设完成,其余隧道、路基、桥梁等已进入施工高峰期。

 
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