京津冀协同发展交通一体化北京推进方案公布

   2015-07-14 中国路桥网6390
核心提示:  据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,北京市交通委昨天公布了京津冀协同发展交通一体化北京推进方案,2017年有望打通京津冀国
   据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,北京市交通委昨天公布了京津冀协同发展交通一体化北京推进方案,2017年有望打通京津冀国家高速公路的所有“断头路”,京秦高速北京段年内开工。

  京津冀协同发展,交通先行,北京市交通委主任周正宇介绍。京秦高速北京段年内将开工,西起北京东六环,经河北三河、天津蓟县,向东直通秦皇岛。另外,周正宇承诺,到2017年,京津冀三地之间再无“断头路”。

  周正宇:“我们和河北在国家干线网上只有三条“断头路”,一个是京台高速,我们已经开工了,一个是京秦高速,我们准备今年内开工,再一个就是环北京外环高速公路北京的通州和大兴段。所以这个我们力争在2017年就要解决了,互联互通是没有问题的。 ”

  周正宇介绍下一步北京将统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道,未来北京地铁大兴线也会南延到新机场,此外京九高铁也会路过新机场,目前北京和天津以及河北也在研究新的城际高铁和北京新机场互联互通问题。

  周正宇:“这个新机场建设我们这次要让它形成一个非常完备的交通网络,一个就是要解决好和北京城市的联系,包括新建一条轨道交通,新建一条高速公路,然后再建设一个场前的联络线。将来我们到新机场走新机场高速、走京台高速和走京开高速都可以到。然后将来京九铁路在那里还设一个站。这次这个新机场的交通特别考虑跟天津和河北的联系,包括从涿州到廊坊还有一个城际铁路也穿过航站楼,所以这个航站楼正在抓紧启动,要跟新机场的开通同步。”

  针对三地群众普遍关注的交通一卡通何时实现,周正宇表示,目前北京、天津以及河北的石家庄、保定、张家口、廊坊这6座城市,已成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域。

  周正宇:“今年是启动,我们现在每个城市的卡还不能通用,所以要在技术层面上解决这个问题,第二就是建设区域的清算中心,今年是启动,争取能有一个阶段性的成果。”

 
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