6月20日，龙丽温高速公路景宁至瑞安段（含泰顺支线）“预可”审查会在景召开，中咨公司、中交一院、省咨询公司、省交通厅、省交通厅质监局和福建省交规院组成的专家组，省发改委、省国土资源局、省建设厅、省环保厅、省水利厅、省交通厅、省交投集团、省公路局、省港航局、省交规院、省咨询公司及温州市、丽水市人民政府及其相关部门负责人对省交通规划设计院提交的景宁至瑞安段（含泰顺支线）高速公路预可行性研究报告进行审查讨论，文成、泰顺、景宁县政府主要领导参加了审查会。
龙丽温（泰）高速公路景宁至瑞安段起点云景高速终端,终点与温州绕城高速公路西南线相接,设计总长170.967公里（含泰顺支线57.505公里），总估算214.99亿元。全线桥隧总长104.495km，点路线总长的61.12%,其中特大桥13.060km/8座，大桥27.380 km/78座，中小桥1.700 km/25座，主线桥梁总长42.140 km/111座（含立交主线桥），占路线总长的24.65%；设特长隧道28105m/7座，长隧道27085m/14座，中短隧道7165 m/10座，隧道总长62.355 km/31座，占线路总长的36.47%；设通道、涵洞139道。全线设互通立交11处、服务区3处、停车区1处。
省交通运输厅副厅长王德宝在听取了设计单位评审汇报和咨询单位提出的评估意见后指出：本项目投资高、桥遂多、建设难度大，要求温州、丽水两市专门建立项目组织协调机构推进前期，尽快在今明两年启动并争取十二五期间建成。与会专家就设计单位的评审情况和咨询单位提出的评估意见进行了分组讨论，对路线起点终点的方案、资金筹措、用地预留等问题进行交流探讨，并于6月21日赴现场踏勘后提出专家意见和建议，尽量优化设计，确定最佳线路走向方案，早日编制工可报告和进行施工设计。
