今年2月中下旬，交通运输部曾在“2015年贴近民生10件实事”新闻发布会上表示，将在重点区域推进交通一卡通项目，选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带沿线城市群等重点区域率先启动互联互通，实现20个以上城市互联互通，促进城乡客运一体化发展。到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通，全国联网。
据高金浩介绍，河北省今年的目标是组建起河北公共交通一卡通省级清分平台，年内实现石家庄、保定、廊坊等主要城市试点联网，并尝试与京津联网；明年再实现京津冀三省市区域一卡通联网的大目标，这意味着北京市民几乎人手一张的一卡通，届时将可以在河北、天津畅通使用。
最新数据显示，北京市发行的一卡通多达7000余万张。如果三省市公共交通互联互通，这7000余万张卡是否需要更换？河北一卡通电子支付服务有限公司董事长徐建新告诉记者，各个城市的一卡通要通用，关键在于技术系统的标准统一，这也是目前三省市正在做的工作，拿河北省来说，目前11个地市至少有5套系统。“一旦系统统一对接，持卡市民的卡片不需要更换，只需像银联刷卡一样使用。”
