或为最长高速公路
《西伯利亚时报》报道，这条横贯俄罗斯、连接波罗的海与太平洋的“西伯利亚公路”全长约1.24万英里（约1.96万公里）。福托夫计划向东横穿西伯利亚，延伸至最东部的乌厄伦，通过白令海峡和美国阿拉斯加连接；向西和现有的公路网络连接，一路通往俄罗斯莫斯科、德国柏林等大城市，最终通过英吉利海峡隧道到达英国伦敦。这意味着，这条高速公路一旦建成，人们就可以开车从英国一路畅通无阻直达美国。
俄科学院院长福托夫已将“跨欧亚发展带”计划报告给普京。他补充说，未来可沿着这条高速公路兴建高速铁路，并铺设石油、天然气、自来水输送管、电缆线等。
这条“超级高速公路”一旦建成，将成为世界上最长的高速公路。目前世界上最长的高速公路在澳大利亚，长9000英里(约合14484公里)。
经费或高达数兆美元
俄罗斯科学家认为，“超级高速公路”的建成将使俄罗斯成为全球交通枢纽—连接欧洲、亚洲与北美洲的枢纽，这将促进俄罗斯经济的复兴，并吸引更多的游客赴俄。
福托夫并未透露工程需要花费多少经费，但专家粗略估计，经费可能高达数兆美元，“收益很有可能远超过成本”。福托夫承认，这项工程所费不赀，但强调公路的建设不仅可以使得俄罗斯跃升为全球陆运枢纽，更能够创造足够就业机会、建设新的城市。
俄铁路公司方面也信心满满地表示，这项工程不仅将令俄罗斯重回世界的中心，更能媲美1920至1935年由列宁与斯大林推动的电气化建设。
然而，俄罗斯目前对内饱受不景气与通胀之苦；对外则因“乌克兰危机”遭受西方国家的经济制裁，再加上未知其他国家是否有合作意愿，这个计划的前景并不被看好。
