贵州交通项目投资规模大、建设周期长，使得该领域资金瓶颈约束十分突出。该行积极推动我省交通投融资体制改革，发挥中长期大额优势，创新融资方式，不仅成功引领贵州同业牵头组建银团，还引入开行企业局和广东分行贷款资金支持贵州公路建设，率先组建内部银团，进一步拓展融资渠道。多年来累计支持我省公路项目51个，包括沪昆、厦蓉、汕昆、杭瑞、兰海、都香等所有出省通道的公路建设，承诺贷款1707亿元，签订合同1618亿元。
去年，该行牵头完成道真至瓮安、沿河至德江、松桃至铜仁等5个高速公路项目银团合同签订，合同金额共计283亿元，协调发放银团贷款226亿元；积极开拓多种融资渠道，累计引入表外资金88亿元支持我省公路建设，其中为松桃至铜仁、黔西至大方、石板至东关段、仁怀至赤水公路项目操作信托贷款共计18亿元；为贵州省高速集团承销中期票据募集资金40亿元，其中国开行份额20亿元，为余庆至凯里、杭州至瑞丽公路贵州境毕节至都格段引入社保基金信托资金30亿元。
据该行负责人介绍，目前该行公路行业表内贷款余额506亿元，约占贵州公路行业中长期贷款余额的30％，支持建成高速公路达3087公里，占全部通车高速里程的76.5％，支持在建高速公路969公里，占贵州全部在建高速里程的46.9％，均位列省内同业第一位。
