为更好地实现节能减排，降低施工成本，我市对沥青拌合站设备的规格型号、生产工艺、燃烧及除尘系统进行了更新改造，这次更新改造从年初开始，截至5月末，兴城市和连山区已经完成改造升级。
在各等级公路施工中，不但对现代化施工、修筑技术要求不断提高，而且对公路建设的投资、造价及成本费用也提出了相应的条件和严格的要求。公路建设不但要严把质量关、确保工程进度、满足施工技术规范要求，而且还要想尽办法降低成本，实现节能减排。在沥青路面施工中，所涉及的沥青混凝土拌合设备所占的投资比重最大，而燃油消耗是沥青混凝土拌合设备运行费用中最大的成本，这就要求我们必须降低燃料动力成本，淘汰高能耗、低效能且生产工艺落后的陈旧型拌合设备，将其更新改造成配置环保、低耗、高效、先进工艺的沥青混凝土拌合设备。
预计全市范围内的公路沥青拌合站设备全部改造后，全市沥青混凝土日产量将由1800——2400吨提升到6000——7200吨，日节约燃油费10万元左右，除尘系统由原来的水除尘改造成布袋除尘后，粉尘排放量将明显减少，达到环保要求。规格型号和生产工艺的改进，不仅降低了生产成本，提高了产量，而且产品的品质也得到提升。
