青海省交通运输厅厅长韩建华说，2014年青海省公路通车总里程达72703公里，新增公路里程2587公里，共和至玉树、茶卡至格尔木等19项续建项目顺利推进，并新开工建设沿黄河大通道隆务峡经循化至大力加山高速公路、民和至平安一级公路等10项项目。
针对交通建设与生态环保的关系，韩建华说，处理好生态保护与交通发展的关系显得尤为重要，“青海90％以上的国土面积属于生态功能保护区，因此，我们要将生态保护第一的理念贯穿到公路规划、设计、建设、养护、运营、管理的全过程。”
韩建华说，交通建设项目点多、线长、面广，对资源的依赖性强，因此交通建设中要体现“不破坏生态就是最大的保护”的理念，“在公路规划设计中生态选线，减少土地、能源、建材等消耗，及时实施生态修复工程，有效推进绿色循化低碳示范公路建设。”
韩建华表示，结合青海地理条件和自然环境的实际特点，要按照节能减排、环境保护和应对气候变化的要求，推进绿色循环低碳交通运输体系建设，并对个别历史遗留的生态环保问题集中整治和恢复，注重研发节能减排新技术，推进绿色低碳循环示范项目建设。
