滁马高速涉铁、涉路、涉河较多，先后跨越京沪铁路、京沪高铁、合宁铁路、合宁高速，以及跨越清流河、滁河、驷马河等，施工难度大，技术含量高。 其中，跨铁施工协调难度大，安全要求高。为加快涉铁特大桥建设步伐，建设部门与铁路部门经过多次协调商谈，历时一年多时间通过了施工图和施工安全方案。随后，涉铁桩基于今年8月22日开钻，12月4日桥梁下部结构全部完成。12月23日，经铁路部门最后审定，架桥机顺利过轨并完成了各项准备工作。
滁马高速公路于2012年11月动工建设，总里程83公里，总投资概算56.59亿元，设计速度120公里/小时，预计于2015年建成通车。
