据了解，攀枝花至大理高速公路(四川境)项目估算总投资70.24亿元，全长约40.9公里，双向四车道，设计时速80公里。其主线起于京昆高速攀田段总发互通立交附近，穿越攀枝花西南侧止于川滇界，接云南境规划路段，支线起于主线川滇界段，与丽攀高速相接。项目2018年建成后，将与京昆高速、丽攀高速连接闭合，形成全长约90公里的攀枝花绕城高速。
全线建成后，攀枝花到大理的路程将由现在的6小时以上缩短到2小时，成都市民自驾经成雅、雅西、西攀、攀大高速，最快8个多小时就能跑到大理。
攀枝花地处四川南部，与云南接壤，是四川南向“通江达海”的一条重要通道，是四川多点多极支撑发展战略中重要的一极。
