这一政策计划从2016年开始实施。除轿车外，需要缴纳高速公路费的机动车还包括房车，摩托车、残障人士车辆、救援车辆等无需缴费。
按照该法律草案，德国牌照轿车拥有者须为使用德国高速公路和联邦公路缴纳年费，收费标准根据轿车大小和环保指标而定，费用上限为130欧元。由此增加的费用将通过减少车主每年缴纳的机动车税来抵消。
对于外国牌照轿车，车主只需为使用德国高速公路付费。除年费外，还有10天及两个月的付费选择。车主可以在网上或加油站缴费。与奥地利、捷克等欧洲国家不同，德国将不采用纸质票，而是电子方式记录。缴纳高速公路费后，轿车牌照信息将被登记在册，抽查人员可以通过电子仪器进行检查和对比。
迄今为止，德国只对卡车征收高速费。在内阁通过后，轿车高速费征收法律草案还要经联邦议院批准。德国政府预计，通过征收轿车高速费，德国每年能够获得5亿欧元收益，这些资金将被用于完善德国交通基础设施。
德国欲征收高速公路费一直是个争议话题，在一些欧盟国家引起不满。欧盟交通事务官员此前表示，德国高速公路征费计划不符合欧盟禁止歧视原则。
