雅安:国道318线多营顺河特大桥上部构造建设正式启动

   2014-11-21 中国路桥网5160
核心提示:  国道318线灾后恢复重建工程自开工建设以来一直受到社会各界的关注,不仅仅由于这条道路是目前通往天全、芦山、宝兴的必经之路
   国道318线灾后恢复重建工程自开工建设以来一直受到社会各界的关注,不仅仅由于这条道路是目前通往天全、芦山、宝兴的必经之路,更因为这是一条川藏大通道、民族大走廊。昨(20)日,国道318线灾后恢复重建多营顺河特大桥工程,开始对大桥桩柱铺设小箱梁,标志着桥梁上部构造建设正式启动。

  现场,伴随着隆隆的机械轰鸣声,两台吊重130吨的吊车合力将重达50吨的预制箱梁平稳地吊放在预定位置。施工人员按预期安排各就各位,确保箱梁架设工作准确到位。

  该项目标段施工总监姜可介绍,多营顺河特大桥长约1974米,涉及桥墩柱159个,盖梁97个,箱梁275片,挡护工程四万方。自项目施工建设以来,工程正按预期计划开展,从茶马古道广场一直到多营镇场口,大桥下部结构施工现已全部完成。目前,大桥桩柱铺设小箱梁工作已全面启动,接下来,箱梁的架设将采取边预制,边架设的方式开展。

  据了解,国道318线灾后恢复重建工程西康大桥至多营场镇入口段,顺河特大桥是主要工程,通过桥梁将现有路面拓宽9米,形成宽34米的一级公路(兼具城市道路功能),道路将设计为集双向六车道、非机动车道、人行道于一体的城市道路,该路段全长1.7公里,设计时速60公里。

 
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