天津加快启建津石高速 京津冀环线明年通车

   2014-10-22 中国路桥网6360
核心提示:  京津冀一体化上升至国家战略以来,京津冀协同发展的进程加快,在交通、教育、产业等方面,市民也会越来越多感受到区域一体化
   京津冀一体化上升至国家战略以来,京津冀协同发展的进程加快,在交通、教育、产业等方面,市民也会越来越多感受到区域一体化带来的便利。日前,天津市合作交流办公开发布了天津京津冀协同发展的组织、推动和京津冀地区间合作与交流等方面的情况,其中尤其提到,天津将加快启动建设天津到石家庄的津石高速,加快规划京津之间第二城际通道。明年,京津冀环线高速公路还将全线建成通车。

  交通:加快规划京津第二城际通道

  “富以路为先”,交通对于京津冀协同发展来讲发挥着基础性作用。天津正努力推进交通一体化建设,通过高速公路、高速铁路建设,推动形成京津“一小时通勤圈”和京津冀各主要城市间“两小时通勤圈”。在完善高速路网方面:打造天津综合交通枢纽,加快启动建设天津到石家庄的津石高速。规划京津“双城”轨道交通,在京津城际运行日益饱和的情况下,加快规划第二城际通道。到2015年,京津冀环线高速公路将全线建成通车。发挥天津空港优势,完善集疏运体系,增强服务辐射功能,把天津机场建成北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场。

  产业:国内招商引资京冀两地贡献4成

  据介绍,天津与北京市合作的主攻方向是承接北京非首都核心功能向外疏解,重点是高端制造业的加工环节,区域性、功能性总部基地,以及研发转化、创意设计、商贸物流等生产性服务业项目。天津打造了宝坻京津中关村科技新城、武清京津产业新城、滨海新区未来科技城、滨海新区中心商务区、静海县团泊健康产业园等功能承接平台以承接首都功能溢出。目前,大部分承接平台开发建设已较为成熟,已经在软件和硬件上具有了较好的承接能力。前9个月,北京企业在津投资项目461个,到位资金930.7亿元,增幅28%。与河北省合作则主要是充分发挥天津在港口、产业、政策等方面的比较优势,重点在推动产业转型升级、产业链延伸拓展上。河北省企业在津投资项目660个,到位资金197.6亿元。京冀两地占国内招商引资到位额的比重为40.4%。天津还积极向京冀延伸和辐射产业链。今年上半年,天津企业到河北省投资项目653项,到位金额266.84亿元,其中亿元以上项目42个。

  教育科技:天津职教为京冀输送技能人才

  京津冀三省市教育部门共同签署了《积极推进教育领域合作促进经济社会发展合作协议》,发挥天津职业教育比较优势,为北京、河北及周边地区培养输送了大量专业技能人才。京津两市重点学科建设工作全面展开,天津科技大学与北京印刷学院联合培养工程硕士专业学位,天津师范大学与北京大学联合培养心理学研究生,北大附校项目落户武清区,东丽区与北大附中、北大教育集团开展合作。京津冀三省市科技部门共同签署了《京津冀协同创新发展战略研究和基础研究合作框架协议》。截至9月末,天津吸纳北京技术合同524项,成交额8.24亿元;向北京输出技术合同798项,成交额16.62亿元。天津市吸纳河北省技术合同37项,成交额1299万元;向河北省输出技术合同271项,成交额2.2亿元。

 
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