本次会议受到了业内的广泛关注，中国公路学会、交通运输部科学研究院、安徽省交通运输厅、安徽省技术质量监督局、安徽省建设厅、安徽省水利厅、安徽省科协、安徽省交通质量监督局、全省部分重点交通建设单位、驻肥中铁建公司、业内各公路管理、施工单位代表与会。会议对安徽省地方标准《垂直振动压路机施工技术规程》进行了解读和宣贯，相关施工单位代表还报告了垂直振动压路机的使用情况。
中国公路学会秘书长刘文杰到会祝贺，并指出：全国的高速公路正在加快发展，科技创新有很大的发展空间。合肥永安绿地公司的创新精神很可贵，希望将垂直振动压路机在全国交通建设领域广泛推广应用，发挥其积极作用。
该省交通运输厅分管副厅长程跃辉强调：从产品技术层面说，垂直振动压路机实现了振动压路机振动原理从非线性技术到线性技术的跨越，是我省工程机械制造领域产学研结合的一个典范，是安徽的一个骄傲！从企业社会责任层面说，永安绿地公司作为一个普普通通的民营企业，勇于创新，敢于尝试，愿意担当社会责任的精神，非常值得肯定和学习！希望永安绿地公司进一步提高产品可靠性，进一步提高市场竞争力，进一步完善售后服务。将传统工艺与信息化相结合，产品向智能化转变。扩大企业知名度，将垂直振动压路机做成国内大品牌。希望大家支持永安绿地公司，支持安徽公路建设。
据了解：安徽省交通运输厅结合本省在该领域所具备的新设备、新技术、新应用等优势，经过三年多时间的试用、实验、论证，在全国率先组织编制了《垂直振动压路机施工技术规程》，现已经安徽省质量技术监督局发布实施。该项地方标准填补了我国垂直振动压实施工技术规程的空白，促进了我国道路建设中压实工艺的技术进步，尤其对路基和路面基层的压实施工具有实际指导意义。
垂直振动压路机的工作效率，要比我们通常见到的环形振动压路机高两倍以上，可以大幅度地降低施工单位的压实作业成本，可以大幅度地缩短工期。在《规程》要求范围内，使用垂直振动压路机碾压路基，压实厚度可达到50厘米，而环形振动压路机的压实厚度为20厘米。使用垂直振动压路机碾压水稳层，压实厚度可达到36厘米，而形环振动压路机的压实厚度为18厘米。可见，垂直振动压路机是我国压实机械领域的创新产品，更高效、更节能、更环保。
这种新型的压实机械，是由合肥永安绿地工程机械有限公司研发生产的，目前已有机械单驱、全液压双驱、双钢轮等系列产品，均为国内首创，产品技术水平国内领先、国际先进，拥有三十多项专利技术，具有完全自主知识产权。这家企业倾十年之力，先后投入数千万元资金，经过无数次的改进、试验、再改进，终于将这种创新技术成功地转化为创新产品。而今产品已受到越来越多的用户欢迎。可以预测：
随着该项《规程》的诞生和执行，我国垂直振动压路机的发展和应用必将步入一个全新的时期。
