7月19日上午，海南省交通投资控股有限公司（以下简称“海南交控”）在海口揭牌。作为海南交通基础设施投融资体制改革的一大举措，海南交控的成立将有效解决公路建设资金需求，降低政府负债和优化公路投资建设管理模式。在揭牌仪式上，海南交控与国家开发银行签订《开发性金融合作协议》和《规划合作协议》，与海南农信社签订《综合授信协议》，两家金融机构为海南交控提供300亿元的授信，确保海南交控“十二五”期间的资金需求。
省委副书记、常务副省长蒋定之，省人大常委会副主任陈海波，省政协副主席王宇田等出席揭牌仪式。
海南交通投资控股有限公司注册资本金为20亿元，作为省政府出资的国有独资公司，是全省交通建设的重要投、融资平台。海南交控由省国资委履行出资人职责，代表省政府行使所有权；省政府授权委托省交通运输厅对海南交控行使管理权。该公司的主要职能为负责海南高等级公路及其他交通重点项目的投融资；整合、盘盈省交通运输系统行业资产和资源，使之成为具有较高收益的经营性资产，并在条件成熟时通过资本运作相应资产注入相关上市公司，提高其再融资能力，拓宽海南交通基础设施建设融资渠道；同时，负责公司及下属企业的国有资产经营管理,确保国有资产保值、增值。预计到“十二五”末，海南交通投资控股有限公司总资产将超过400亿元，负债近300亿元，净资产达100亿元以上，成为国有大型骨干企业，基本满足海南高速公路建设融资需求。
省交通运输厅厅长董宪曾说，该厅在积极推动海南交通的组建工作的同时，探索研究BT投融资方式，与中交、中铁等大型企业对接。今年5月，促成省政府与中国交通建设股份有限公司在北京签订战略合作框架协议，为引进大型企业深度参与海南省基础设施建设开了好头，为“田”字型高速公路网BT模式建设奠定基础。截至目前，省交通运输厅共落实今明两年公路建设中央补助资金39亿元，为海南交控增强投融资实力。
近期，海南交控在做好资产划转等相关工作的同时，将启动洋浦一小时交通圈和屯昌——琼中高速公路的投融资工作，确保洋浦一小时交通圈10月初正式开工，屯昌、琼中高速公路11月正式启动。
