报道称,政府对该领域的监管是“失败的”,并引述审计法院的结论,称“弱势政府与强势特许运营商之间关系失衡”,且“后者对国家机器和决策机制施加影响”。
法国《回声报》9月17日报道,9月17日,法国竞争管理局(AUTORITE DE LA CONCURRENCE)发布报告,称对7家高速公路主要特许运营商及其下属的超过150个高速公路收费站财务状况的调查表明,高速公路过路费连年增加,导致特许运营商利润率普遍在20-24%之间,与其债务、成本和风险相比,利润明显过高。
报道称,政府对该领域的监管是“失败的”,并引述审计法院的结论,称“弱势政府与强势特许运营商之间关系失衡”,且“后者对国家机器和决策机制施加影响”。