此外，佛山市发展和改革局局长万志康也在会上作《关于佛山市2014年上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告》，对海华大桥等重点项目的进展进行汇报。
财政账单：
交通运输财政支出
超预算近6倍
在市级2013年地方公共财政预算支出中，交通运输项目支出249224万元，排名第一。这一支出为同年初人大通过预算684.46%，而超额完成年初预算主要是由于今年市对区财政体制进行完善，从基金预算支出中调整部分支出至公共财政预算支出所致。
除此之外，公共安全、教育、一般公共事务、社会保障和就业、医疗卫生等均排在地方公共财政支出执行情况的前列。
记者从《关于佛山市本级2013年度财政决算草案的报告》中了解到，佛山市级2013年“三公”经费财政拨款执行数为9171万元。其中，因公出国（境）支出1129万元、公务接待费3379万元、公务用车购置及运行费4663万元。与2013年年初预算相比，市本级2013年“三公”经费财政拨款执行数减少610万元，下降6.24%。其中，因公出国（境）费减少42万元、公务接待费减少792万元，公务用车购置及运行费增加224万元，主要原因是增加安排黄标车淘汰经费所致。
佛山今年上半年表现：
重点项目推进超全省平均水平
海华大桥力争年内建设
与经济上的平稳不同的是，在重点项目建设上，上半年的佛山可谓进展顺利。万志康介绍，今年佛山纳入省的重点建设项目117项，计划总投资约3300亿元，年度计划投资445亿元。上半年省重点项目完成投资251.5亿元，为年度计划的56.5%，比全省平均水平快5.4个百分点。“引进中国（华南）物联网产业基地、南方电网新能源产业基地等核心项目。”
另外，上半年的成绩单显示，在产业结构方面佛山得到稳步的优化。值得一提的是，去年提出扶持民企战略以后，民营经济实力稳步提升。“占全市工业比重为66.3%，比一季度提高0.6个百分点，对全市工业增长的贡献率达73.4%。”另外，万志康也提到，佛山的现代服务业正逐渐发力，“各项任务的责任主体也已明确，电子商务取得突破，上半年全市电商交易额1340亿元，同比增长41%。”
在城市提升以及区域合作方面，万志康也发布了不少此前未有公开的新动态，其中不少涉及广佛新一轮合作。他说，今年广佛共同推进20个重大交通基础设施项目建设，比如说龙溪大道快速化改造项目已取得实质性进展。而最让人期待的三山长江路对接番禺南浦大道工程（海华大桥）前期工作已如期推进，并力争年内动工。这意味着未来南海、番禺之间将又多一条“海怡大桥”，从桂城到丽江花园仅需10分钟。
而在本地城市建设方面，万志康透露，下半年会积极发展轨道交通，确保地铁2号线一期全面开工建设，力争3号线年内动工。摘自《广州日报》
