河北首个长距离风积沙隧道千松坝隧道掘进过半

   2014-08-27 中国路桥网8550
核心提示:  近日,作为河北省首个长距离风积沙隧道的张承高速承德段千松坝隧道施工已累计掘进长度达4453米,完成总工程量8896米的50.1%
   近日,作为河北省首个长距离风积沙隧道的张承高速承德段千松坝隧道施工已累计掘进长度达4453米,完成总工程量8896米的50.1%。

  据悉,千松坝隧道属特长隧道,属张承高速承德段一期控制性工程,也是全线第二个特长隧道。针对项目特点,该处对进出洞人员采取信息化监控系统及辅助进出入人员登记制度,施工人员配备电子芯片,在洞口设置大功率轴流通风机,洞内增设射流风机,实现良好通风。通过安装逃生管道,配备应急救援箱,制定详细的安全救援预案,提高安全应急能力。截至目前,千松坝隧道进口左线累计完成1516米,进口右线累计完成1455米,出口左线累计完成732米,出口右线累计完成750米,隧道二衬稳步跟进。进出口隧道围岩均处于三级,克服断层影响后,后续进展会更加顺利。

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  张承高速公路全长375公里,经张家口、崇礼、沽源、大滩、丰宁至承德。承德段起于承赤高速公路单塔子互通,向西经红旗、二道河、太平庄、凤山、选将营、土城子、喇嘛山、槽碾沟、胡家营子,在大滩与张承高速公路张家口段衔接,长203.583公里,设计时速100公里。

 
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