1-6月，桂林市高速公路建设投资完成9.24亿元，同比增长56.68%，创历史新高。记者昨天从市交通运输局了解到，“十二五”期间，桂林市每个县都能通上高速公路。
1-6月，桂林市高速公路建设投资完成9.24亿元，同比增长56.68%，创历史新高。记者昨天从市交通运输局了解到，“十二五”期间，桂林市每个县都能通上高速公路。至“十二五”期末，全市高速公路总里程将突破750公里。
今年，是桂林市高速公路建设的加速之年。该局有关负责人介绍，1-6月，桂林市在建的兴安至桂林、灌阳(永安关)至全州(凤凰)、阳朔至鹿寨3条高速公路，累计完成投资8.53亿元，占全市交通基础设施完成投资额比重的40.6%。随着桂林至三江高速公路的新开工，以及荔浦至玉林、灌阳经恭城至平乐、资源（梅溪）至兴安、桂林至柳城4条高速公路前期工作的展开，高速公路建设项目数量之多，投资量之大，前所未有。
“以后，从市区开车到各个县，或是各个县之间，车程一般都在1个小时左右。”该负责人表示，目前桂林市高速公路建设围绕“两环六射四联”总体布局，通过新建和续建项目，全市高速公路将互通成网。
据悉，桂林市在建高速公路项目中，桂林至兴安高速公路计划于明年春节前建成通车。届时，由桂林市北上出省(区)高速公路将全部连通。
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什么是“两环六射四联”？
两环，即由桂林经灵川、兴安、全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔、临桂回到桂林的高速公路圈，以及桂林市环城高速公路。另外还规划研究建成桂林市外环高速公路，现有环城高速公路大部分路段将改为城市道路；六射，即桂林至三江高速公路、桂林至河池高速公路、桂林至柳州高速公路、桂林至梧州高速公路、桂林至全州(湘桂界)高速公路、桂林经兴安至资源(湘桂界)高速公路；
四联，即兴安至龙胜高速公路、阳朔至鹿寨高速公路、荔浦至玉林高速公路、灌阳(永安关)至全州(凤凰)高速公路。
