汉十管理处试点运用路面TIT嵌固封层技术

   2014-07-24 中国路桥网6990
核心提示:  7月22日,汉十高速汉十向K1027+610-K1028+450行车道正在进行TIT嵌固封层(雾封层)试验段施工。据悉,TIT嵌固封层技术是基于
   7月22日,汉十高速汉十向K1027+610-K1028+450行车道正在进行TIT嵌固封层(雾封层)试验段施工。据悉,TIT嵌固封层技术是基于高性能纳米级热固性特种材料的一种养护革新技术,这是汉十管理处推广预防性养护新工艺的又一举措,该技术的运用将为路面铺上一层保护膜。

  该技术主要以高性能纳米级热固性特种材料为核心原料,再配合一定比例的乳化沥青和一定级配的耐磨细集料,对老化路面的裂缝、坑槽等病害进行填封。

  经过施工前后新旧路面渗水及抗滑试验对比,该试验路段渗水系数大幅下降,能有效避免雨水侵蚀,减少道路病害,进一步延长路面的使用寿命,节约养护资金。封层后路面的抗滑性能和前期比较也在优等以上,确保了高速公路的安全行车。

  后期,管理处将对此路面进行持续观测,等待效果稳定后,将大面积推广运用。

 
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