在禾木公路建设前期，阿尔泰山国有林管理局就对工程可能造成的林地占用和采伐进行了审核报批，并对施工过程进行监管，尽量减少对沿线生态的影响。“在沿线布设了彩条旗，这就相当于警戒线，不允许施工单位破坏到彩条旗以外的任何林木植被。”阿尔泰山国有林管理局资源和林政管理处处长李志程说。
以往的公路建设对于开挖的边坡一般以加筑圬工挡墙为主。为保持沿线景观原貌，禾木景区公路养护与生态工程尽量减少混凝土挡墙，对开挖坡面固定后，通过挂网和喷播，做柔性处理。
工程在林地恢复和绿化上的投入占到总投资的1/4。国家交通运输部规划研究院禾木公路项目负责人刘昆说：“让公路与周围环境融为一体，就好像大自然给予了我们这条路，让游客在这条路上行走过程中，看不出任何的人为迹象。”
据了解，禾木景区公路养护与生态工程项目由自治区交通运输厅投资近4.46亿元。目前，施工方已开始对达到标准的路段进行沥青摊铺，9月底有望实现全线贯通。
