四平至长春高速公路是我省最早建成的、已经运行18年的“省门第一路”，是吉、黑两省出海入关的“大动脉”。四平至长春高速公路改扩建工程于2013年7月开工，全长98.1公里，双向八车道，路基宽度42米，设计速度120公里/每小时，概算总投资61.5亿元。2013年，全线土基工程基本完成。
今年，省交通运输厅把四平至长春高速公路改扩建工程作为全省高速公路建设项目的重中之重，全力以赴加快推进。今年5月5日起，四平至长春高速公路右幅（四平至长春方向）实行封闭施工。截至7月5日，已完成年度投资计划的42.4%，完成投资总额的37.8%，力争到9月下旬，四平至长春高速公路右幅（四平至长春方向）实现通车。
为确保工程进度和质量，省交通运输厅领导定期检查项目施工进度，帮助解决重大问题。吉林高速公路股份有限公司成立项目指挥部，由董事长、总经理担任指挥部负责人，公司总经理、副总经理等5位领导对10个标段实行包保。今年以来已现场组织施工协调会及现场办公会60余次，逐一研究破解影响施工进度的难题；约谈4家施工进度相对迟缓的施工单位，要求各类问题到驻地办不超过一天、总监办不超过一天、指挥部相关部门不超过一天必须给予解决反馈。积极协调地方政府帮助解决征地拆迁问题。
针对长平改扩建项目“边通车，边改建”的实际情况，指挥部还与交警、路政部门建立联动机制和应急预案，确保建设期间的路面运营安全；敦促施工、监理单位加大对重点时段、重点部位、薄弱环节、重要工序的安全监督力度；最大限度压缩封闭施工期限，减少施工对车辆通行和运营安全的影响。
