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山西太兴铁路遭施工者实名举报偷工减料

   2014-06-30 中国路桥网0
核心提示:总投资87亿元、穿越晋西黄土高原和吕梁山山地的太原至兴县铁路(简称太兴铁路)工程,平均每公里需要建设六个涵洞,涵洞的关键部位
      总投资87亿元、穿越晋西黄土高原和吕梁山山地的太原至兴县铁路(简称太兴铁路)工程,平均每公里需要建设六个涵洞,涵洞的关键部位台背本应采用优良材料填筑,却被大量就地取材的黄土所替代。根据施工者的实名举报,记者调查发现,这条正在建设的铁路潜藏的质量问题令人惊心,连施工者都直言“常被噩梦惊醒”。

呜呼,山西大兴铁路质量曝丑,铁路修建所过涵洞的关键部位居然用黄土填埋代替,国家重点工程又现小鬼作祟,看来只要有利益存在,某些人就不惜铤而走险,无视国家、政府和广大群众的利益,到处挖墙角,对于这样的跳梁小丑,相关部门就要严肃法纪,高举大棒严肃惩之。

山西大兴铁路应该属于国家重点工程,即使不是国家的重点工程也应该属于山西省重点工程,在这项工作中,试问当地政府部门是如何监管的,面对出现如此严重的质量问题居然不能发现?监管部门的眼睛长哪里了?

监管部门眼睛应该有,为什么瞎了,那就是在工程出现质量问题时,当监管者发现问题要求更正时,工程建设的承包商,用大洋钱意思一下,结果就摆平了。原来在某些情况下,大洋钱相当好用,不仅能晃瞎某些政府工作人员的眼睛,连耳朵都可以用大洋钱的声音给晃聋了,于是施工中出现严重伪劣的情况监管者视而不见当然不是意外了。

铁路工程出现意外了,到底是谁的责任呢?这第一责任应该是政府部门。在工程承包时,肯定没有按正当手续竞标,否则绝对不会让小人得志,将国家或者是省级重点工程能够玩弄于股掌之下。能够在这样大的工程面前有狗胆偷工减料,看来承包商的来头不小。再者就是政府在对工程监管时没有负责,没有做到对工程质量的全程监护,因此才让大兴铁路出现严重的质量问题;二是无良承包商的行为更是可耻。政府部门将重大的工程承包给你,就是对你的信任,你就应该负起责任来,尤其是在工程质量方面更应该严格把关,做到在工程建设中,能够好好地尽责,将铁路建设成质量过硬,让政府放心让百姓放心的惠民工程。没有想到,一个欲望,让你做出如此伤害政府形象,伤害群众利益的事情,用黄泥填涵洞,让铁路出现严重质量问题,如果铁路在使用中出现严重的事故,国家的财产,百姓的生命你就可以无视之吗?做工程做出如此断子绝孙的事情,承包商你的良知呢?第三是政府监管工程的工作人员,你们的责任呢?为了大洋钱,你们可以出卖党性、人性、责任,你们在工作中对严重违法行为无视之,难道你们的良知也没有了吗?今天铁路出现这样的严重问题,你们抱着大洋钱就等着挨板子吧!

山西大兴铁路质量出现严重质量问题,当地政府部门,上级政府部门应该立刻行动起来了,将这些在工程中任意枉为的小鬼一起抓起来,无论是“苍蝇”还是“老虎”都不能放过,坚决用重典维护国家和人民的利益。再者就是对相关人员严肃追责外,加大力度对铁路的隐患进行排查,绝不能明知道铁路存在问题而强行使用的事件出现。最后让我们一起关注这一事件,希望山西省政府在这一事件中能够严肃法纪,打造出时代反腐的气势。

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