近几年,该局大力推广“四新”技术的研发与应用,此次与武汉工程大学共同开展了“大粒径透水性沥青混合料柔性基层在荆州市国省干线公路建设中的应用研究”科研项目。该科研项目依托沙市区宿驾至桂花改建工程进行实施,经过8个多月的行车荷载作用,试验路段无明显车辙和裂缝产生,应用状况良好。今年是完成“十二五”公路建设目标的关键年,全市大修工程项目及改建工程项目已全面展开,该科研成果能有效缓解路面早期病害的产生,对延长路面实用寿命,减少维修养护费用,尤其是大修改建中,可大大缩短封闭交通的时间,经济社会效益明显,该局拟在全市公路建设项目中大力推广该科研成果的应用。
近日,荆州市公路局“大粒径透水性沥青混合料柔性基层在荆州市国省干线公路建设中的应用研究”成果鉴定验收会在荆州召开。来自武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、湖北工业大学等知名院校的7位专家,经过认真研究和鉴定,一致认为该科研成果达到国际先进水平。