昨（22）日上午，渝广巴高速公路接线座谈会在我市召开。来自四川省交通运输厅、重庆市交通委员会和两地设计院的专家们本着渝（重庆）广（安）巴（中）高速公路，特别是渝广高速公路尽快开工建设的原则，围绕其经济效益和辐射带动作用，就渝川界接线等事宜进行磋商。
省交通运输厅副厅长鲜雄，重庆市交通委员会总工程师李关寿，广安市委副书记、政法委书记余仪，副市长陈彬等出席了座谈会。
渝广巴高速公路是重庆市、四川省规划的一条区域间的重要高速公路，是重庆经四川至陕西的一条便捷通道。该高速公路起于重庆市绕城高速公路，经重庆渝北区、北培区、合川区，四川省华蓥市、岳池县、广安市、蓬安县、营山县、仪陇县、巴中市，止于桃园至巴中高速公路。为切实加快该项目的建设进程，重庆市交通委员会、四川省交通运输厅分别组织开展了渝广巴高速公路各自境内工程可行性研 究。同时，为加强广巴高速公路建设的组织领导和统筹协调，我市与南充、巴中三地市人民政府联合成立了项目建设协调领导小组，并先后召开了三次项目联席会议，就项目的规划设计、线路走向、技术标准、工可编制以及合作建设模式等事宜进行了会商并达成了共识。目前，各项前期工作正在加紧进行。
据了解，渝广巴高速公路重庆至广安段技术标准为：双向六车道，设计车速为每小时100公里。该高速公路是重庆到西安北上最便捷的大通道，不仅对以重庆市为主提出的“西三角经济区”
发展具有十分重要的意义，而且对广安深度融入重庆，带动广安经济发展，促进成渝经济区建设，更具有十分重要的战略意义。
座谈会上，重庆、四川两地专家围绕如何使渝川界接线更科学、辐射带动作用更强，更能充分发挥高速公路促进地方经济发展的作用进行了磋商，并提出了优化意见和建议。
