该桥主桥采用双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥，南北两个主墩共有60根超深超大变径水下钻孔灌注桩。由于二桥主墩施工区域位于长江拐弯处的深坳主航道，水深流速快，覆盖层浅，水中主墩钻孔桩施工非常困难。
为了在5月底长江汛期来临之前完成桩基础施工，芜湖二桥建设办及主桥参建单位自2013年12月14日主墩首根桩开钻以来，紧盯计划、倒排工期，加大设备人员投入，优化施工方案和工艺流程，组织开展党员先锋工程、“工人先锋号”与劳动竞赛，奋战157个日日夜夜，浇筑40000余方混凝土。
芜湖二桥南北主墩水下钻孔桩的完成，为施工平台安全度汛提供了切实保障，也为主桥墩钢套箱的安装与封底打下基础。
