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湖南高速公路一度成为“停车场”

   2014-05-02 中国路桥网0
核心提示:  昨日是五一小长假首日,天气晴好,湖南境内高速公路车流量比往年明显加大。其中,长沙的长沙西、长沙、雨花、李家塘、学士等
   昨日是“五一”小长假首日,天气晴好,湖南境内高速公路车流量比往年明显加大。其中,长沙的长沙西、长沙、雨花、李家塘、学士等5个收费站车流量较大;南岳周围、长常高速与潭邵高速殷家坳互通至1080千米等路段车流压力尤其严重。

  昨日7时,长常高速公路长沙西收费站入口车辆已是非常密集,往西出城的车辆差不多都在咬尾前行。高速公路上,车辆排满整个路面,通行速度非常缓慢。长常高速上,有益阳绕城跨线60公里苏家坝、90公里处迎风桥及148公里的东常高速跨线石门桥3个施工点,虽然施工点都停止了施工,但因支架占据了部分路面,形成了新的堵点。

  记者从省高速公路管理局了解到,昨日7时开始,长潭西高速、潭邵高速、长常高速车流量骤然增大。特别是长常高速,因为是长沙至益阳、常德、张家界、湘西最便捷的快速通道,部分路段在高峰期时造成了30分钟以上的短暂拥堵。

  “五一”小长假正是传统香客团队到南岳的香期。昨日9时许,前往南岳的车辆不断增多。京港澳高速段、南岳高速都出现了堵车现象。潭邵高速殷家坳互通至1080千米这一路段,因京港澳高速、长潭西高速、沪昆高速及湘潭市出城四股车流合流,一度成为“停车场”。

  明日中午开始,长沙各高速公路又将迎来返程客流高峰,市民最好错峰出行。4日零时起对缴费时段无卡的小型客车,按无卡进行收费。

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