鉴定委员会听取了课题组的情况汇报,审查了相关技术文件,认为该课题组完成了合同约定的内容,提交的资料齐全,主要技术指标满足考核目标,达到了鉴定要求。该项目明确了季冻区高含水量粘性土路基的性能变化规律及其对路面结构的影响;并提出了高含水量粘性土路基的冻胀变形控制指标建议值;编写了“季冻区高含水量粘性土路基设计与施工技术指南”。项目研究成果总体达到国内先进水平。
近日,黑龙江省交通运输厅主持召开了部省联合科技支撑黑龙江省公路建设行动计划项目《季冻区高含水量粘性土路基的长期性能与填筑技术》课题成果鉴定会。




