该项目采用理论分析、室内实验和实际工程试验相结合的方法,从RPC材料配合比优化、性能测试与分析、结构计算、施工工艺优化、质量控制等方面提出了RPC在公路桥中应用的成套技术,以其高强度、高韧性、高耐久性等特点,不仅适用于大多数公路桥梁结构,还可以建造跨度更长、净空更大的桥梁,为桥梁工程的建设提供了一种新材料、新方法,有效延长桥梁的服役寿命,在公路桥梁建设中有着广阔的前景。目前,RPC研究成果已成功运用于我市省道下娄子桥危桥改造项目,自2012年8月份通车至今,运行效果良好。
近日,由随州市公路管理处组织完成的“活性粉末混凝土(RPC)在公路桥中的应用研究 ”成果,在全市2013年度科学技术奖励项目评审中获评二等奖。




