据了解，现场使用的这种可常温拌和、常温摊铺的沥青产品，以废旧塑料、废旧轮胎为主要原料，生产道路沥青改性剂，四季都能可施工，填补了沥青冬季不宜施工的空白，它已彻底改变以往沥青只能热拌热铺的繁琐工艺和施工受季节限制的历史。
乌鲁木齐公路管理局局长段长友告诉记者，该种技术最大的特点在于不受季节影响，能够全天候工作。特别是冬天气温较低时，可以及时修补道路病害。以前也试用过其他材料和技术，如果此次试验路面的的平整度、舒适度等效果比较好，将会以后的公路养护上试用这种新技 术和材料。
据乌鲁木齐汇聚路面工程有限公司副总经理郑早军介绍，这种材料的与众不同之处在于，将SMC沥青改性剂这种液体直接放入70-80℃的 基质沥青中搅拌均匀即可(约30-40分钟)，就在拌和站就地生产，不像SBS等其它沥青改性剂，只能在专门经营沥青的公司使用胶体磨研磨才能生产，且耗时间。
据悉，由于不用热拌热铺，省掉了加热环节，减少了施工程序和人工，车流量大的地方 即可以用机器铺筑路面，也可以人工铺筑，弥补了热拌工艺在小工程和不能使用摊铺 机的地方的不足，将彻底改变传统的沥青道路施工方法。可以做到即铺即通，没有保养期，施工时可全铺 ，又可通车。
