2013年，海南省委、省政府把农村公路建设作为“十件民生实事”来完成，要求“年内开工800公里，建成通车400公里”。截至去年12月底，开工建设县道砂土路工程813.5公里，建成通车418公里圆满完成了建设任务。
海南省发改委交通能源处负责人说，当前海南省农村公路建设主要存在以下两个问题：
一是建设资金缺口较大。根据《海南省人民政府关于加快公路建设的意见》规定，农村公路实行“市县为主、省级补助”的投资建设体制。省政府对列入建设计划的农村公路建设，按每公里25万元给予补助。其余由市县自筹，农村公路建设资金缺口比较大。
二是技术等级滞后。我省农村公路建设一般按路基宽3.5米，沥青(水泥)路面的技术标准建设。随着农村经济社会的发展，很多农民都购买了车辆，对路的要求明显提高，这些技术标准已偏低，不适合人们的要求。
“针对上述存在的问题，下一步我们将会同省交通运输厅，积极向国家有关部门申请补助资金，加大投资力度，弥补海南省农村公路建设资金缺口大的问题。”前述负责人表示，同时加强对市县农村公路建设的行业指导，特别是在设计方面提高技术标准，满足人们的要求。
