随着外出探亲、自驾旅游等客流激增,特别是2012年9月30日国家开始实施7座及7座以下小型客车免费通行政策以来,云南省全境收费高速公路再次迎来车辆通行高峰。去年“十一”黄金周进出云南旅游的车辆和人数再创历史新高,部分路段交通事故频发,加上车流量不断增大,各高速公路均出现交通拥堵现象,昆明至大理的高速公路遇到节假日已俨然变成“天然停车场”。同样,从昆明至玉溪高速路通行能力也在大幅降低。
建议:
一、请求交通运输部对两条高速公路进行实际调研;
二、根据需要,对两条高速公路进行改扩建。
随着外出探亲、自驾旅游等客流激增,特别是2012年9月30日国家开始实施7座及7座以下小型客车免费通行政策以来,云南省全境收费高速公路再次迎来车辆通行高峰。去年“十一”黄金周进出云南旅游的车辆和人数再创历史新高,部分路段交通事故频发,加上车流量不断增大,各高速公路均出现交通拥堵现象,昆明至大理的高速公路遇到节假日已俨然变成“天然停车场”。同样,从昆明至玉溪高速路通行能力也在大幅降低。
建议:
一、请求交通运输部对两条高速公路进行实际调研;
二、根据需要,对两条高速公路进行改扩建。