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长沙坝顶公路桥计划8月通车 再添一条过江通道

   2014-02-21 中国路桥网 0
核心提示:  冰雪也不能阻挡湘江长沙综合枢纽建设者的脚步,雪后初晴的建设工地,机器轰鸣、钢花四溅目前,枢纽工程累计完成投资47.94亿元,约占
   冰雪也不能阻挡湘江长沙综合枢纽建设者的脚步,雪后初晴的建设工地,机器轰鸣、钢花四溅……目前,枢纽工程累计完成投资47.94亿元,约占概算总投资的四分之三。

  湘江长沙综合枢纽工程分三期建设,一期、二期均已完工。三期工程主要包括桥梁、电站厂房、泄水闸和鱼道建设,目前土建工程已基本完工。为让厂房安全度汛,须赶在4月1日汛期来临前完成14.5孔泄水闸的安装。10月力争湘江长沙综合枢纽首台机组发电,年内2台机组发电。

  由于湘江长沙综合枢纽工程桥坝合一,长沙也将因此新增一条过湘江通道。据介绍,坝顶公路桥双向六车道,桥长1944米、宽27米。因为湘江长沙综合枢纽分三期施工,随着一、二期工程的完工,坝顶公路桥东段和西段也同步完工。但剩下的中间段即跨电站和左汊泄水闸的822米桥未通,使公路桥暂未发挥过江作用。
 

 

昨日,湘江长沙综合枢纽三期建设工地机器轰鸣,三期的土建工程已基本完工。李锋 摄

 

  站在一期工程的东边眺望,只见三期工程中桥上的箱梁已完成架设,只差在上面摊铺混凝土与沥青。记者沿着桥梁的施工面一路向东走了近500米,只见中间留下了一段缺口。“因为电站厂房还在施工,因此厂房上面的箱梁还未架好。”施工人员透露。

  沿着施工便道,记者驱车一分钟就通过了一期的坝顶公路,来到湘江东岸的望城区书堂山街道。长沙湘江综合枢纽开发有限责任公司董事长潘胜强透露,坝顶公路桥必须在6月前实现贯通,8月前具备通车条件。届时从三汊矶大桥到望城,丁白汽渡口就不再是唯一的过江通道了。

  记者同时获悉,三期电站厂房装有6台9.5MW(兆瓦)灯泡贯流式水轮发电机组,年平均发电量2.315亿千瓦时,可满足望城区的生活用电要求。因为工期紧,来自怀化的宋师傅和工友们这个春节没有回家,他们建设的是电站厂房,即便是雨雪天也没有停工,仅春节期间就浇筑水泥4000多万立方米。中午时分,大家陆续从电站厂房的顶部下来。为了节约时间,午饭已送到了工地,工友们顶着呼呼的江风吃着盒饭……

  据介绍,今年电站厂房土建部分施工、金属结构安装等必须全部完成,电气工程完成95%,机组设备制造至少要完成70%的制造任务。在10月1日前,力争首台机组投产发电,枢纽全面蓄水。另外,三期围堰要在年内完成拆除,鱼类增殖站要启动建设并完成40%左右。

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