福建厦蓉高速拟扩容 设计案或年内批复

   2013-12-03 中国路桥网 5720
核心提示:  近日,媒体披露了今年3月22日,一辆重型半挂牵引车在厦蓉高速和溪段撞上3车,酿成12死34伤的惨剧。记者昨日了解到,福建省推出八条措
   近日,媒体披露了今年3月22日,一辆重型半挂牵引车在厦蓉高速和溪段撞上3车,酿成12死34伤的惨剧。记者昨日了解到,福建省推出八条措施,提高事故路段的行车安全。

  调查报告确认,厦蓉高速和溪长下坡属典型的山区陡坡路段,项目立项、初步设计等均按规范执行,符合《公路工程技术标准》。针对该路段因车辆存在安全隐患、超载、超速等造成事故多发,交通等多部门经过多方论证,推出八条措施提高行车安全。

  相关人士透露,福建省将尽快实施厦蓉高速扩容工程。据介绍,现有的和溪长下坡有4车道,下坡2车道为龙岩往漳州方向,上坡2车道为漳州往龙岩方向。扩容实施后,现有和溪长下坡4车道将全部改成漳州往龙岩方向,龙岩往漳州方向则走新建路段。“目前该工程工可已批复,初步设计预计年内可批复。”

  同时,还将扩大位于和溪长下坡上方的适中服务区,目前设计方案已完成。扩大规模后,将引导重型货车、重型半牵引车等进入服务区,进行治超、刹车检查。而针对车辆维修的问题,高速公路部门已在适中服务区设立车辆维修点,24小时为客货车辆提供维修服务。此外,相关部门还通过优化现有避险车道、采取物理隔离措施等提高行车安全。

 
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