据了解，新建立交桥位于京广铁路管庄至邢台站区间段内，是邢衡高速公路关键控制性工程之一，全长559.5m，全桥平面均位于直线上，上跨节点主要有既有京广铁路、旭阳焦化厂专用线铁路以及G107国道。桥梁在邢衡高速K25+998处与既有京广铁路斜交，交点处京广铁路K367+038，主跨处桥梁中心线与铁路中心线的交角为86°。施工时为了不影响铁路线的正常运营，承建单位中铁十局采用平面转体的方法施工,顺时针转体85.2°到位，转体段自重达14500吨。
邢衡高速公路全长119.92公里，预计总投资107亿元，是河北省“五纵六横七条线”高速公路网主骨架的重要补充。于2010年8月份正式开工建设，项目建成后，将进一步完善河北省高速公路网布局，与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的重要大通道，对加快晋煤外运支援东南沿海的经济发展和拉动沿线各县市的经济社会发展具有重要意义。
本次转体具有转体技术工艺复杂、精度控制要求高、转体段自重量大、安全风险高等难点，为确保施工任务的顺利完成，承建单位中铁十局，科学组织，合理优化施工方案，攻克球铰安装、桥梁称重和配重等技术难题，利用“天窗”点排除施工中的安全隐患，保障了主桥箱梁安全准确就位。
