11月12日上午，记者驱车从巴中高速公路西出口出发，经巴广高速公路上东兴场互通立交，进入巴陕高速公路。出入巴陕高速的匝道已基本成形，高速公路主道上，停着数十台工程机械，两侧堆满了隔离护栏配件，道路中央，堆放着一堆堆泥土，多名施工人员正在进行隔离护栏组装。经过一段近30米还未铺筑水稳层的路面，记者来到巴陕高速公路第一个隧道——毛贯山隧道。隧道内，多名工人正在进行涂装，两侧的电缆沟内，电缆铺设已近尾声，隧道顶端路灯安装基本结束。
一路驱车向北，记者看到，路面铺筑基本完成，约2.5公里长的田家湾特大桥主体已全部完工，在大桥南桥头，数十名工人正在进行桥面铺装。
从田家湾大桥再向北，直到接近南江县城的路面已形成半幅通车能力。
当天上午，巴陕公司办公室及技术合同处负责人均证实，今年12月底，巴陕高速巴中至南江段将通车。巴陕公司技术合同处相关负责人介绍，巴陕高速公路是四川省高速公路网规划中成都引入线——成都至巴中至川陕界高速公路中的一段，路线起于巴中市东兴场刘家坝，与在建的广巴高速公路、巴南高速公路相接，止于川陕两省相接的米仓山隧道省界处。
巴陕高速公路是川陕两省之间直接互通的第三条高速公路，全长115公里，设计速度80公里/小时，也是两省之间“最近”的一条直达高速公路。计划12月底通车的是巴中至南江段80公里。
