近日，山西省交通运输厅召开党组扩大会议，学习传达全省领导干部会议精神，进一步解放思想、先行先试、改革创新，以全省建设国家资源型经济转型综合配套改革试验区为契机，以加强基础设施建设为突破口，以发展综合运输为方向，加快转型跨越发展，大力提升运输保障、行业创新与可持续发展能力，实现交通运输转型跨越。当前重点抓好以下工作：
第一，抓筹资，扩大资金来源渠道。针对当前资金严重紧缺的实际，及时调整战略、创新思路，增收节支，扩大筹融资渠道，保证工程建设需求。一是坚持“足额计量、分类管理、区别对待”，优先保证今年建成1000公里高速公路项目的资金需求，2012年建成的1000公里高速公路项目和干线公路项目优先保证农民工工资；其余项目主要加强前期工作，暂缓招标进场。二是进一步加强与各银行的协商合作，用好金融新产品，争取多签合同、多回资金。同时采取发债、融资租赁、鼓励有实力的施工单位和材料供应商提供资金支持等方式扩大资金来源。三是加大招商引资力度，我省高速公路网规划内新建项目，主要采取BOT或BT模式建设。四是积极推进高速公路转型改革，规范政府融资平台，搭建以高速公路集团、交通投资集团、路桥集团为主的企业融资平台，实现高速公路建设由政府投资为主向企业投资为主的转变。五是进一步加强高速公路收费管理，增收节支，千方百计保证银行权益和我厅信贷信誉。六是积极争取交通运输部出台综改区扶持政策，在国高网项目，公路建设、养护资金等方面给予我省更多支持。 第二，抓重点，力保今年建成1000公里高速公路。围绕保质量、保安全、保工期，紧紧抓住今年建成1000公里的18个项目，深入开展劳动竞赛和“创先争优”活动，在确保质量、安全的前提下，倒排工期，强力攻坚，继续坚持厅领导分片包干制，并从资金、科技、管理、人才等方面向今年建成项目倾斜，保证10月底主体工程基本完成，年底建成1000公里高速公路。 第三，抓环境，营造全社会支持公路建设的良好氛围。紧紧依靠当地政府，进一步加强沟通协调，做好做细征地拆迁工作，及时足额支付农民征地拆迁补偿款，千方百计保证农民利益。加强对施工队伍的管理，严格落实国家环保、土地、森林、水利、河道管理等方面的法律法规，严格按照设计取土、弃土、弃渣，尽量减少施工干扰、施工破坏和施工污染，以规范建设、文明施工赢得地方政府和社会各界的理解与支持。 第四，抓安全，确保行业安全形势稳定好转。深入开展安全隐患排查整治，围绕“人、车、站”三个重点环节，发现问题立即整改，坚决遏制重特大事故。加强公路养护管理，彻底解决四、五类危桥，完善安全保障设施，提高公路安全通行能力。加强营运车辆和驾驶员的动态监管，长途客车实行双驾驶员制度。深入开展“平安文明工地”创建活动，对重大隐患挂号建档、专人督查，不整改或整改不到位不销号。继续完善公路安全应急指挥系统，加强路网运行监测监控，加大公路抢通保通力量建设和应急保障车队建设，组织应急实战演练，进一步提高应急反应和应急处置能力。 第五，抓转型，推进运输结构调整和综合运输体系建设。继续在农村客运、旅游客运、普通货运、城市公交、城市出租等12个领域集中开展了选树百佳道路运输品牌示范企业活动，引导行业运输结构调整。大力推进城乡客运公交化改造，巩固和发展“村村通客车工程”成果，力争今年实现农村客运公交化率达到20%以上。优先发展城市公共交通，督促各级公交管理部门积极建议同级人民政府尽快出台公交优先发展的政策措施。拟在全省范围实行统一的公交企业经营许可证、公交车辆营运证和公交驾驶员从业资格证，进一步规范和提高城市公交的服务水平。 第六，抓落实，为街巷硬化工程顺利实施、造福民生贡献力量。一是督促指导各地各部门全力推进街巷硬化工程建设，根据任务倒排工期，保证工程质量，力保年度目标任务圆满完成。二是尽快制定下发街巷硬化“全覆盖”工程《规划设计指导意见》、《农村街巷硬化工程技术指导手册》、《工程质量巡查办法》等三个技术性管理办法，做好技术指导，质量管理等工作。
