在长浏高速即将正式通车之际，昨日，记者驱车前往进行体验，提前感受高速时代的脉搏，全面了解长浏高速新面貌。
上午10时9分，记者从星沙三一收费站进入长永高速，出永安收费站，过连接通道，便进入长浏高速。全线按双向四车道标准建设，设计时速100公里。记者以时速80公里一路前行，基本畅通，路面十分平稳。公路两边护坡、防护网都已经建好，中间隔离带上的绿树已经种植好。由青山、蓝天、稻田、农屋组成的秀美风光，一一飘过，令人心旷神怡。
由于长浏高速目前还未正式通车收费，与大浏高速尚未对接，记者看到，工人们仍在紧张施工。互通口处暂时封闭，记者到达此处，用时约27分钟，行程33公里左右。据经常往返于星沙、浏阳两地的李先生介绍，在两条高速互通后，直接上大浏高速，在官渡镇高速口下，经浏东公路抵达大围山镇，用时约50分钟。由此，从星沙至大围山一路耗时在80分钟左右。
而以前从星沙到大围山的行程要远很多。李先生告诉记者，以往上长永高速后，须走319国道，再转浏东公路抵达大围山镇，行程约2个小时30分钟。
长浏高速的通车，无疑将加速星沙与浏阳等东边地区的互动。星沙某房地产商透露，随着长浏高速即将通车的消息发布之后，更是加速了浏阳置业者前来星沙看房的趋势。
值得一提的是，长浏高速作为东西向国家高速公路在省会长沙市的加密线，一旦全线贯通，将东连江西省境内上栗至萍乡高速公路，形成长沙市向东进入江西省连接江西南昌最便捷的公路通道。这就意味着，长浏高速正式通车后，从星沙到南昌也将更加快速。
