武罐高速公路全线共有桥梁121座，包括特大桥11座、大桥75座、中小桥35座，单幅长度85.4公里。洛塘河双层高架特大桥作为全线的重点控制性工程，其设计和施工都开创了我省桥梁建设史上的先例。大桥处于“V”形河谷中，地形狭窄、坡岸陡峻，左右双幅难以顺河平行展布。为此，项目设计中在该段采用上下线立体布设的方式建设双层高架桥。在施工阶段，全体建设者通过技术研究和科研攻关，解决了高地震烈度条件下框架式结构的抗震安全难题和大直径桩基施工、大吨位盖梁施工、双层桥跨墩吊装和配筋率过高影响混凝土振捣等问题。该大桥的设计和施工为我省高山峡谷路段公路设计和特型桥梁施工管理积累了宝贵的经验。
10月5日，随着最后一片预制箱梁成功架设，我省首座高速公路双层高架特大桥——武都至罐子沟高速公路洛塘河双层高架特大桥主体工程完成。大桥的顺利合龙，标志着武罐高速公路最后一处关键控制性工程被攻克，全线路基土建工程全部完成，为项目年内建成通车奠定了坚实的基础。
