双龙隧道位于大丽高速公路剑川段，为分体式单向两车道隧道，左幅全长3630米、右幅长3805米，最大埋深170米，是大丽高速公路的控制性工程之一。
受复杂地质条件影响，隧道自2010年6月开工以来，曾先后出现坍塌、突泥、涌水等不良地质现象千余次，成为大丽高速公路所有隧道中施工难度和施工周期最长的隧道，一度制约着项目建设的整体进程。
据了解，随着双龙隧道的打通，大丽高速公路也实现了全线贯通，其建设步伐将得到进一步加快。接下来，项目指挥部将抓紧时间对隧道交安、消防、通风、照明等后续工程进行建设，并不断完善其它路段附属设施，力争实现大丽高速公路年内通车目标。
