332省道自2008年建成通车以来,车流量逐年上升,部分路面老化、裂缝、松散、车辙等病害不断扩展。
为有效减缓路面恶化速率,提高公路使用性能,该市公路部门积极上争养护资金,采用稀浆封层预防性养护工艺,封堵原路面裂缝和松散等病害,防止雨水下渗侵蚀路基。新型养护工艺不但施工速度快,开放交通时间短,而且与原来的沥青混凝土罩面相比,可节省50%的资金。
332省道自2008年建成通车以来,车流量逐年上升,部分路面老化、裂缝、松散、车辙等病害不断扩展。
为有效减缓路面恶化速率,提高公路使用性能,该市公路部门积极上争养护资金,采用稀浆封层预防性养护工艺,封堵原路面裂缝和松散等病害,防止雨水下渗侵蚀路基。新型养护工艺不但施工速度快,开放交通时间短,而且与原来的沥青混凝土罩面相比,可节省50%的资金。