周海涛认为，就交通基础设施受损程度而言，水毁要大于地震，农村公路要大于国省干线公路。他建议我省科学评估灾害损失，进一步细化评估受灾范围、损失规模，加强震区损毁路段的检测。要科学编制规划，农村公路要结合总的重建规划统筹编制规划，合理确定重建技术标准，适当提高抗灾能力，并与当地自然环境结合起来。国省干线公路以恢复到灾前水平为主，部分重点路段适当提高抗灾能力。同时他表示，要把调研组看到和听到的甘肃灾区的真实情况及时反映给部领导，为部党组下一步的决策部署提供真实可靠的依据。康军代表甘肃交通运输系统对交通运输部调研组一行表示感谢。他说，灾害发生后，交通运输部党组高度重视，及时组成灾情调研组赶赴灾区调研。这是交通运输部对我省交通基础设施灾后恢复重建工作的重视与支持。他希望交通运输部一如既往地关心和支持甘肃的灾后重建工作，将国省干线公路的恢复重建与国省干线改造工程结合起来，适当提高灾区重建公路补助标准，在我省重建规划编制工作中给予更多的技术支持。
8月3日，交通运输部调研组向甘肃省反馈了受灾交通基础设施的调研意见。调研组组长、部总工程师周海涛，省交通运输厅厅长康军，副厅长阮文易、王繁己、赵彦龙出席座谈会。8月1日至2日，交通运输部调研组一行7人在省交通运输厅副厅长阮文易的陪同下，先后到定西岷县、陇南市和天水市等遭受地震、水毁灾害严重的县、乡、村实地查看公路受损情况，慰问抢险救灾一线交通职工，调研指导抢险保通工作。在调研中，周海涛指出，甘肃交通运输系统在此次抗震救灾和抗洪抢险中，反应迅速、措施得力、组织有序、抢通及时，实现了道路持续保通的目标，为抢险救灾提供了有力的交通保障，也为今后灾后道路抢通保通工作积累了成功经验。座谈会上，与会人员交流了对岷县漳县地震以及天水陇南水毁公路受灾程度的认识和对灾后重建工作的建议。
